美國有個在機械專科學校教機械修理的爸爸熱愛摩托車。他的愛車是一輛 1958 年份的 BMW R50。當年這位爸爸曾經每天騎著 BMW 上班、夜騎，參加派對，全家開車外出旅遊時還會把 BMW 掛在車後，以便不時享受迎風馳騁的樂趣。
但這位爸爸在太太懷第三胎將臨盆時騎車出意外，妻子規定他從此不可以再騎車。這位爸爸信守諾言。但沒有賣掉愛車。心愛的 BMW R50 在家裡儲藏區一放就是 40 多年。期間，這位爸爸與孩子們的媽媽幸福度過 50 年的金婚，71 歲時心臟病發過世。
老媽不想睹物傷情，要兒子（當初老爸就是在他快出生時在高速公路從車上飛出去摔斷肋骨）把老爸所有留下的機械裝置通通賣掉。包括那輛 BMW。兒子捨不得，特別去檢查老爸的 BMW，果然找到爸爸留下的訊息： BMW 把手上貼著一張紙條，上面只寫著：
注意：零件在另外收起來的前燈跟後燈裡。其他工具在工具箱裡。我想要你把這輛車修到我知道你能做到的那樣好。（簽名）
兒子立刻知道這是爸爸留給他的交代。老媽看了以後也說：那就把 BMW 留下來吧！兒子上網找到全美知名的摩托車維修專家。專家恰巧住得不遠，過來一看，沒費什麼大工夫就把 40 多年沒發動過的 BMW 重新發動，然後指導連摩托車駕照都沒有的兒子一步步重新維修。BMW 摩托車零件專門店也幫了很多忙。兒子加入摩托車社群，考取駕照。老爸的摩托車脫胎換骨，重新在老家附近丘陵起伏的路上馳騁。兒子把舊照片和新照片組成影片，配上好聽的音樂，放上 YouTube，有 50 多萬人收看。並且上了摩托車雜誌的封面。
網友「42bill」的「一個 BMW 摩托車故事」（ a BMW motorcycle story ）是國際品牌內容行銷協會的「關係者角度品牌內容」（ The Stakeholder Perspective）範例。BMW 對這支影片的創作完全沒有參與，也無權置喙。（也沒有好好利用。）但至少有 50 萬人（雜誌讀者另計）接觸到這個 BMW 故事，或許其中有不少人像我，像採訪 Bill 的摩托車友雜誌記者，和把它放成封面故事的編輯，一樣為之感動。
「關係者角度品牌內容」可能來自所有的關係者，包括競爭者、壓力團體等，當然不是各個都正面溫馨，如網友 gkarber 抗議 A&F 歧視特定人士，主張讓 A&F 成為「街友界領導服飾品牌」的「A&F 獲得品牌調整」影片。這支目前已經有 800 多萬次收視（網友自發配其他語言，如中文字幕，的影片收視不計。）
品牌內容行銷協會將這類的品牌內容也列入定義，主張「主觀定義」的觀點。因為，收視者並不管他看到的內容是廣告、贊助、官方版或海盜版，對他來說這都跟你的品牌有關。品牌內容行銷協會指出：
品牌內容的無法控制是社群媒體的一個面向，組織必須學習接受。（這個現象）讓組織必須有良好的經營、良好的消費者服務，以及整個事業組織的良好溝通。
「主觀式」的品牌內容定義形成品牌內容行銷協會後來對品牌內容的「全觀式」定義：一切跟你品牌有關的內容就是你的品牌內容。形成了品牌管理上相當有趣，當然也更有挑戰性的思考。
